本报讯　昨天，记者从市民防局获悉，作为国内第一条城市地下交通通道，中关村广场地下交通环廊在闲置一年后（本报曾于今年5月7日进行过报道）经专家论证，初具通车条件。

　　据介绍，服务中关村西区的地下交通环廊全长1.9公里，约有1万个地下停车位，其中公共停车泊位2000个。10个地面出口与中关村广场地面道路相通，还有13个出入口与西区各写字楼的地下停车场相连。

　　工程建设方有关负责人介绍，地下交通环廊为地下交通与地面交通相互贯通，构成一个立体交通网络。经过专家论证，中关村广场地下交通环廊已初具对外通车条件。如果开放，将可疏导4000至5000辆机动车改走地下，缓解中关村地区路面交通压力。不过，关于地下交通环廊对外通车的时间以及日后管理，还要政府有关部门进一步研究确定。

　　据了解，北京目前除中关村广场地下交通环廊外，还建有金融街地下交通干道。而CBD地下公共空间体系、黄庄地铁站综合体、亦庄地铁站综合体也在规划建设之中。

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　　本市幼儿园也将开展安全教育

　　本报讯　记者从市民防局获悉，本市中小学开设安全课程后，安全教育范围还将向幼儿园扩大，低龄儿童将看着卡通人物读本学习应急安全常识。

　　市民防局局长李长栓介绍，2006年，市民防局组织编写的《安全应急与人防知识》初中课程列入北京市地方性课程计划，全市初级中学开设了《安全应急与人防知识》课程，受教育学生数接近200万。今年，《应急安全与自护》小学版教材已通过审定，于本学期正式在全市小学中使用。根据计划，安全教育还将进一步向幼儿园扩大，并为孩子编写适合他们阅读的卡通读本。