广州两个至今仍靠木船摆渡的孤岛村，将在2009年通桥。

　　昨日，居住在番禺石基镇大刀沙岛村和石楼镇观龙岛村的村民，终于盼来了大桥正式动工的日子。

　　据了解，四面环水的大刀沙岛村和观龙岛村，是广州目前仍未通公路的孤岛村。村民平时外出只能靠木船摆渡。记者从番禺区交通局得知，到2009年年底，这两个村所在的两个孤岛，将分别开通德怡大桥和观龙大桥两座路桥，并把沿岸变成生态农业旅游观光点，真正实现天堑变通途。

　　“养的猪、鱼要卖出去，先要运到码头上船，到对岸再找车……几头猪折腾到天黑也送不到屠宰场。”大刀沙岛村党支部书记陈树安说起交通不便是满腹苦水。在台风季节更是险象环生。由于受到河涌阻隔，当地经济发展缓慢，村民收入水平普遍较低，成为全番禺区经济发展最缓慢的村。

　　自上世纪90年代后期开始，番禺区交通部门已就两孤岛村的通公路问题进行了研究，并草拟了初步的规划方案。番禺区交通局有关人士透露，大刀沙岛路桥工程包括全长约10公里的主线和5公里的支线道路、德怡大桥和观龙大桥两座大桥及西引道所组成，总投资约1.35亿元，这是番禺区有史以来一次性投资最大的农村路桥建设工程。预计两座大桥可在2009年底建成使用，村民来往不收路桥费。

　　根据规划，大刀沙岛、观龙岛及相邻，海鸥岛（简称“一河三岛”）土地绝大部分是农用保护区。据了解，建桥后这里将成为番禺新生态农业旅游观光点。

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