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本月召开的全市交通工作会议透露，今年南京交通将投资60亿元，以建设交通“三大工程”为目标，构建“方便快捷、安全有序、经济环保、保障有力”的和谐交通体系，三大工程涉及哪些交通基础设施？市交通局局长庞顺根接受本报专访时，详细介绍了具体内容。
开工建设两条高速公路庞顺根介绍，今年要加快推进公路工程建设。围绕提升城市功能和品质，进一步完善道路交通规划，着力打造以跨江高速环为核心、环射结合、辐射力强的综合道路交通体系，完成交通建设投资46亿元。
今年将重点推进已开工建设的绕越高速东南段建设，加快构建南京“二环”；续建宁杭高速公路南京段（二期），确保年内提前建成通车。
此外，今年要开工建设六合至江都高速公路南京段、溧水至马鞍山高速公路江苏段两条高速公路，续建纬七路过江隧道，加快建设南京长江四桥，进一步完善高速公路主骨架和过江通道体系。推进省道243禄口机场延伸段、国道104江宁段等国省干线公路建设，加快建设南北沿江高等级公路南京段，开工建设禄口空港疏港公路、宁杭高速上坊互通至国道104连接线、宁杭高速溧水北互通至省道123连接线、淳溧公路改造项目、宁丹公路二期改造工程等一批地方干线公路。继续危桥改造、撤渡建桥工程，开展市列养护改善工程建设。
在开建的两条高速公路中，南京六合至江都高速公路是上海至西安国家高速公路网的重要组成部分，在南京境内接雍六高速、宁连高速。而溧水至马鞍山高速公路起点位于溧水桂庄枢纽，与宁常高速、宁杭高速交叉。省道243禄口机场延伸段起于南京与镇江交界处———高阳河，跨越高阳河后进入江宁区，经溧水县跨越宁溧公路（省道123）及宁高公路通往禄口机场。
水运整治芜申运河高溧段
水运发展上，庞顺根说，今年将以加快港口项目前期工作，加快推进南京长江国际航运物流中心建设。
今年重点建设龙潭港区四期及五期工程、铜井港区二期工程、新生圩港区液体化工码头储运工程、板桥港区梅山原料码头扩建工程。全年完成货物吞吐量1.3亿吨，集装箱136万标箱。此外，全面开工建设芜申线高溧段航道整治工程、秦淮河复线船闸工程，力争开工建设划子河船闸工程。
据介绍，芜申运河连接安徽芜湖和上海，途经高淳县，使南京至上海段水路里程较长江要短85公里。目前，芜申运河江苏段除高淳至溧阳段多90公里外，其余已按三级航道标准进行改造，可供千吨轮通行，而芜申运河高淳至溧阳段仅为六级航道标准，平时只能供100吨级以下的船舶通行。芜申运河高淳至溧阳段改造工程计划年完工，建成后将为南京至上海增加一条可供千吨轮通行的水上快捷通道。建设南京客运南站京沪高铁南京南站本月已打下第一桩，计划2012年内开建的南京客运南站将与其合二为一，以实现铁路、公路、地铁、出租车等多种运输方式的“零距离换乘”。
庞顺根说，今年要尽快开工建设南京客运南站综合枢纽；积极推进中胜客运站建设及中华门车站扩建工程，续建南京丁家庄物流中心、南京龙潭港保税物流中心等重点货运站场，继续推进农村客运站点建设。
据介绍，中胜客运站为规划中的一级车站，选址就在纬九路地铁中胜站上面，站房建筑面积达5万平方米。建成后地铁站的一个出入口位于客运站站房内，中胜客运站将与地铁实现“无缝对接”。 >>浏览更多房地产热点新闻，了解更多楼盘资料，请点击进入焦点房地产网首页 | 
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