据了解，这条全程免费的“空中走廊”正式通车后，市民从罗湖区前往大小梅沙仅需20分钟，将有效疏散进出港区车辆，缓解节假日市民前往大小梅沙的塞车之苦，为东部地区经济发展插上腾飞的翅膀。

　　打破东部交通瓶颈

　　昨天，记者驱车“探路”。从罗沙路驶上双向六车道的深盐二通道，乌亮的柏油马路和崭新的交通标识让人心旷神怡。记者看见，道路交通标识等设施和两侧的路灯均已完成安装，电子指示标牌已经开启试用。

　　驶上二通道数百米接近第一个隧道——夹门山1号隧道口时，几个工人正在对右侧隔音屏进行收尾工程。据施工人员介绍，这一路段离民居比较近，施工单位特地安装了数百米长的隔音屏。

　　二通道全程约11公里，共有6个隧道，最长的林场隧道为2267米。穿过夹门山1、2、3号隧道和正坑、东田、林场隧道，记者看到每个隧道内的照明灯、排气扇、消防器材等相关设施均安装完毕，有的正在调试。每条隧道中央都设有紧急停靠带，为通车后车辆的安全通行提供了保障。不仅如此，由于隧道部分的道路设计均为双隧道往返车道，考虑到车辆由于突发事故、节假日车辆过多等将发生的拥堵情况，设计单位特意在相向的两个隧道中间打通了一条一车道宽的“应急交叉通道”，以便应急时使用。

　　施工方深圳天健股份公司的项目管理处总经理林江向记者介绍，二通道最早计划是去年底开通，因施工占地需居民搬迁的问题拖了后腿，延误了工期。他们在景观和环保方面下了不少功夫。路线走向以隧道、桥梁为主，经过大山时，采用打洞挖隧道，最大限度地保护了生态环境；周边环境聘请专业景观设计单位进行绿化恢复，选择相配套的植被、植物种植。（编辑：苏苏）